실제 오너 관점에서 본 배터리 종류별 장단점은?전기차 배터리는 단순한 스펙 싸움을 넘어서 실생활에서 체감되는 주행 경험, 유지비, 충전 습관까지 영향을 미칩니다. 테슬라에서도 모델별로 NCM(니켈 코발트 망간)과 LFP(리튬 인산철) 배터리를 채택하고 있는데요. 둘 다 장단점이 확실한 만큼, 어떤 선택이 나에게 더 맞는지를 오너 입장에서 현실적으로 비교해보겠습니다.NCM vs LFP, 어떤 테슬라 모델에 들어갈까?테슬라는 모델별로 다른 배터리를 적용합니다.대표적으로 테슬라 모델3 스탠다드 레인지 플러스에는 LFP가,롱레인지와 퍼포먼스 모델에는 NCM 배터리가 탑재됩니다.모델 배터리 종류 주행거리(공식 기준)모델3 SR+LFP약 430km모델3 롱레인지NCM약 580km모델Y 롱레인지NCM약 511km이처..

2025년형 테슬라 모델Y는 '주니퍼(Juniper)'라는 코드명으로 페이스리프트를 거치며하드웨어 전반에 걸친 주요 변화가 있었습니다.2024년식과 비교해 파워트레인, 디스플레이, 서스펜션, 정숙성, 외장 디자인까지전방위적인 업그레이드가 이루어졌습니다.이번 비교 분석은 공식 스펙과 검증된 해외 매체의 자료를 바탕으로실제 소비자 체감 중심의 하드웨어 변화를 정리합니다.파워트레인 성능: 주행력과 효율 모두 향상2025년식 주니퍼는 신형 4세대 리어 모터를 적용해출력은 비공식 기준 약 295마력에 달하며, 0-100km/h 가속력은 5.9초로기존 24년식(6.9초) 대비 1초 가까운 단축이 이루어졌습니다.배터리 역시 소폭 늘어난 62kWh로 추정되며,주행거리와 에너지 효율 모두 개선되었습니다.LFP 배터리를 ..