외관과 내부 기스, 복원 전 꼭 확인해야 할 것들자동차 유리의 기스는 외관 미관을 해칠 뿐 아니라 주행 시 시야 확보에도문제가 생길 수 있어 반드시 신속한 조치가 필요합니다. 특히 복원이 가능한기스인지, 교체가 필요한 상태인지 구분하지 못하면 불필요한 비용이 발생할 수있습니다. 외부 유리 기스와 내부 유리 손상은 원인과 복원 방식이 다르므로구분해서 접근해야 하며, 복원 전 확인할 사항들을 정리해드립니다.외부 유리 기스, 복원 가능한 상태부터 확인하세요외부 유리에 생기는 기스는 대부분 와이퍼, 이물질, 세차 도중 발생합니다.깊이가 얕고 손톱으로 긁었을 때 걸리는 느낌이 없으면 복원이 가능하며,유리 복원제를 활용한 연마 또는 코팅 방식으로 손쉽게 처리할 수 있습니다.다만, 일정 깊이 이상의 스크래치일 경우 ..

워런티 끝난 BMW X5, 왜 무상으로 교체됐을까?BMW X5를 오랫동안 타면서 겪은 브레이크 패드 무상 교체 경험을 공유드립니다.10만km를 넘겼고, 워런티 기간도 이미 만료되었지만, 뜻밖에도 무상 수리가진행된 이유와 과정에 대해 설명드리겠습니다. 비슷한 상황에 놓인 분들께도움이 될 수 있도록 경험담을 상세히 담아 보았습니다.BMW 브레이크패드 무상 교체가 가능한 경우BMW는 차량의 소모품이라 하더라도, 특정 조건에서는 서비스 차원에서무상 교체를 진행하기도 합니다. 저의 경우, 공식 서비스센터에서 차량을입고했을 때, 과도한 마모 및 제조상 문제 가능성에 따라 내부 정책으로무상 처리가 가능하다고 안내받았습니다.서비스센터는 차량의 이력, 정비 기록, 패드 상태를 종합적으로 평가해결정을 내린다고 하니, 무조..

자동차 주유를 하다 보면 중간에 주유가 자꾸 '턱' 하고 멈추는 경험이 있습니다.분명히 기름통은 다 차지 않았는데 노즐이 계속 끊기는 이유,그 원인과 해결 방법에 대해 알아보겠습니다.차량 주유 중 자꾸 끊기는 이유는 무엇일까?주유가 도중에 멈추는 이유는 대부분 차량의 연료탱크 구조나주유건(노즐)의 자동 차단 센서 작동 때문입니다.주유 과정의 특성과 차량 내부 압력 변화가 주요 원인입니다.연료탱크 내부 압력 문제차량의 연료탱크에는 연료 증기를 처리하기 위한 통풍 구조가 있습니다.이 통풍이 원활하지 않을 경우,탱크 내부에 압력이 상승하면서 연료가 제대로 주입되지 않아노즐이 자동으로 멈출 수 있습니다.이는 특히 여름철이나 고온 환경에서 빈번히 발생합니다.주유 노즐의 자동 차단 센서 오작동주유건에는 연료가 가득..