BMW ID9, 안드로이드 OS인데도 커스텀 불가? 루틴·코딩 현실은?
BMW ID9는 기존 ID8과 다른 안드로이드 오토모티브 OS 기반으로 완전히 새롭게 설계되었습니다. 이에 따라 많은 분들이 스마트폰처럼 다양한 루틴이나 커스텀 앱 설치를 기대하지만, 실제로는 불가능한 부분이 많습니다. 이번 글에서는 BMW ID9의 루틴, 자동화, 코딩 가능성 및 해외 사례까지 모두 정리해 드립니다.
ID9와 기존 ID8의 가장 큰 차이점
ID9는 기존 리눅스 기반에서 안드로이드 오토모티브로 완전히 전환되었습니다.
하지만 안드로이드 기반이라고 해서 일반 스마트폰처럼 루팅, 앱 설치 등이 가능한 구조는 아닙니다.
BMW는 시스템 깊숙한 부분에 대한 강력한 보안 정책을 유지하고 있으며,
헤드유닛(HU-H6)의 접근 자체가 원천적으로 차단되어 있습니다.
루틴 및 자동화, 정말 가능한가?
BMW ID9에서 일반적인 루틴 앱(Tasker, Automate 등) 설치는 불가능합니다.
BMW는 Play스토어, APK 설치 기능을 막아두고 있으며,
공식 인증된 차량용 앱 외에는 사용할 수 없습니다.
다만, 다음과 같은 유사 기능은 지원합니다.
항목 가능 여부
운전자 프로필 기반 자동화 | 가능 |
My BMW 앱 통한 원격 제어 | 가능 |
Tasker 등 사용자 설치 앱 | 불가 |
프로필 기능을 통해 조명, 시트, 라디오 등을 자동화할 수 있으며,
My BMW 앱과 연동하여 문 잠금, 원격 시동 등의 기능도 활용할 수 있습니다.
소프트웨어 코딩, 가능 영역과 한계
소프트웨어 코딩 역시 제한적입니다.
BDC, RAM 모듈 등 일부에 한해 엠비언트 라이트, 안전벨트 경고음, 오토윈도우 등만 가능합니다.
하지만 헤드유닛 관련(테마, 비디오 인모션, 부팅 로고 등)은 불가합니다.
모듈 코딩 가능 예시 제한 사항
BDC/RAM | 엠비언트 라이트 색상, 안전벨트 경고음, ASD 비활성화 | 일부 모듈 한정 |
계기판 | 클러스터 정보 표시, 테마 변경 | 제한적 |
HU-H6 | 앱 설치, 루팅, 비디오 인모션 등 | 완전 불가 |
코딩 도구로는 e-sys ultra, BimmerUtility 등이 일부 지원되지만,
BimmerCode, Carly 등은 제한적입니다.
해외 실제 사례와 실패 경험
해외 BMW 포럼과 유튜브 사례를 살펴보면 대부분 동일한 제한 사항을 겪고 있습니다.
RAM, BDC 모듈 정도만 코딩 가능하고, 헤드유닛 루팅은 모두 실패했습니다.
일부 중국, 동남아 시장에서는 별도 안드로이드 내비게이션에 ID9 UI를 이식하는 사례가 있으나,
이는 BMW 순정 ID9와는 완전히 다른 제품입니다.
BMW ID9 커스터마이징 현실 정리
BMW ID9에 대한 커스텀, 루틴, 코딩 가능 여부를 한눈에 보기 쉽게 정리했습니다.
분류 가능 여부 비고
루틴 앱 설치 | 불가 | Tasker, Automate 등 불가 |
프로필 자동화 | 가능 | 시트, 조명, 라디오 등 |
원격 제어 | 가능 | My BMW 앱 활용 |
모듈 코딩 | 일부 | BDC, RAM 등 한정적 |
헤드유닛 커스텀 | 불가 | 루팅, 테마 변경 등 불가 |
애프터마켓 안드로이드 기기와의 차이
BMW ID9와 별도로 중국, 동남아 등에서는
안드로이드 기반 내비게이션에 ID9 인터페이스를 이식한 기기가 유통되고 있습니다.
이런 제품은 Play스토어, 루팅, 앱 설치가 자유롭지만,
BMW 순정 시스템과는 무관하며 AS, 보증과 전혀 연결되지 않습니다.
구분 ID9 순정 시스템 애프터마켓 안드로이드 기기
Play스토어 | 불가 | 가능 |
루팅 | 불가 | 가능 |
BMW 보증 | 적용 | 무관 |
최종 결론 및 주의 사항
BMW ID9는 안드로이드 기반이지만
루틴 앱 설치, 루팅, 커스텀 테마 등은 모두 불가능합니다.
코딩 역시 RAM, BDC 모듈 정도만 일부 가능하며,
공식 업데이트 시 초기화될 수 있어 신중히 접근해야 합니다.
해외 사례도 동일하며, 헤드유닛 접근은 사실상 불가입니다.
루틴·자동화는 BMW 프로필 및 공식 앱으로 제한적으로만 활용해야 합니다.