2026년형 BMW, 왜 '원가 절감 논란'이 불거졌을까?
BMW 2026년형 모델이 공개되면서 자동차 마니아들 사이에서 큰 관심과 동시에 아쉬움이 함께 나오고 있습니다. 전반적으로 디지털 표준화와 브랜드 디자인 통일성이 강조되었지만, 일부 세그먼트에서 고급 옵션이 삭제되거나 소재가 간소화되면서 ‘25년식 오너가 승리자’라는 평가까지 나오고 있습니다. 이번 글에서는 BMW 26년식과 25년식의 차이를 세부적으로 정리해 드리겠습니다.
전 세그먼트 공통: 디지털 전환과 브랜드 일체감
2026년식 모델의 핵심 변화는 디지털 키 시스템의 도입입니다. 모든 차량에서 디지털 키가 기본 적용되며, 기존 물리 키 구성도 단순화되었습니다. 또한 BMW의 새로운 CI 로고가 차량 키에 반영되었고, M 스트라이프 색상 역시 변경되어 브랜드의 일체감이 강화되었습니다. 하지만 디지털 의존도가 높아지는 만큼 분실이나 오류 상황에서의 불편함은 주의해야 할 부분입니다.
소형 세그먼트: 시각적 디테일 삭제의 아쉬움
1, 2시리즈와 X1, X2 등 UKL 플랫폼 기반 모델들은 눈에 보이는 디테일과 편의성이 줄어들었습니다. 전기차 iX1과 iX2에서는 상징적이던 블루링 배지가 삭제되어 전기차 특유의 아이덴티티가 희미해졌습니다. 또한 M 스포츠 트림에서는 인테리어의 M 뱃지와 USB 포트 조명이 빠지면서 실사용자 입장에서는 불편함이 커질 수 있습니다.
외관 소재 변경: 블랙 매트 몰딩 적용
X1과 2AT 모델에서는 루프 몰딩이 블랙 매트 그레인으로 변경되었습니다. 깔끔하다는 평가도 있지만 기존보다 고급스러움이 줄었다는 의견이 더 많습니다. 특히 중형 이하 모델에서의 원가 절감 느낌은 체감적으로 드러나고 있습니다.
플래그십 라인: 기능 하향이 가장 두드러진 변화
5시리즈와 7시리즈 등 플래그십 모델은 옵션 하향이 뚜렷합니다. 가장 충격적인 부분은 7시리즈에서 제스처 컨트롤이 삭제된 점입니다. 이는 BMW의 하이테크 상징 기능 중 하나였기에 사용자들의 실망감이 큽니다.
7시리즈 소재 변경: 메리노 가죽 삭제
플래그십 모델의 핵심 가치는 소재에서 드러납니다. 그러나 26년식에서는 뒷좌석 도어트림이 메리노 가죽에서 인조 가죽으로 바뀌었습니다. 고급스러움과 차별화를 기대했던 소비자 입장에서는 체감이 큰 부분으로, 이번 변경이 BMW의 원가 절감을 노골적으로 드러낸 사례라는 평가가 많습니다.
M 스포츠 디테일 축소: 아이덴티티 희미해짐
M 스포츠 패키지에서도 소소한 옵션 삭제가 이어졌습니다. 브레이크 캘리퍼 로고가 단색으로 단순화되었고, 후면 캘리퍼 로고는 삭제되었습니다. 프론트 사이드 월의 M 뱃지마저 빠지면서 M 특유의 존재감이 줄어든 것은 팬들에게 아쉬운 변화입니다.
비교 정리: 25년식과 26년식 차이
아래 표는 대표적인 변경 사항을 정리한 내용입니다.
| 구분 | 25년식 | 26년식 |
| 키 시스템 | 물리 키 + 옵션 | 디지털 키 기본 |
| iX1/iX2 배지 | 블루링 적용 | 블루링 삭제 |
| USB 포트 | 조명 포함 | 조명 삭제 |
| 7시리즈 기능 | 제스처 컨트롤 포함 | 제스처 컨트롤 삭제 |
| 7시리즈 소재 | 메리노 가죽 | 인조 가죽 |
| M 스포츠 디테일 | 풀 컬러 로고 | 모노크롬·삭제 |
결론: '승리자'는 25년식 오너
BMW 26년식은 선택과 집중이라는 긍정적 해석도 가능하지만, 실제 소비자 입장에서는 체감되는 옵션 삭제와 소재 하향이 더 크게 다가옵니다. 특히 플래그십 모델에서의 원가 절감은 브랜드 이미지와 직결되기에 25년식 보유자들의 만족감이 상대적으로 더욱 높게 평가되고 있습니다. 신차 구매를 고려한다면 이번 삭제 옵션을 꼼꼼히 확인하는 것이 무엇보다 중요합니다.